وزير النقل لـ "صوت الأزهر": 800 مليار جنيه لتنفيذ مشروعات عملاقة بـ "النقل"
ـ تحديث السكك الحديدية وطفرة في " النهري"
كتب محمد الصباغ:
على هامش الملتقى الذي نظمه الاتحاد المصري لمقاولي التشييد والبناء تحت عنوان "الطريق إلى تنمية المشروعات القومية" وبحضور شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء، أكد اللواء سعد الجيوشي وزير النقل والمواصلات، في تصريح خاص لـ"صوت الأزهر" أن الملتقى يهدف إلى تسليط الضوء على أبرز المبادرات والبرامج والمشروعات التي أطلقها الرئيس عبد الفتاح السيسي لتحقيق التنمية الشاملة واستعراض دور شركات المقاولات المحلية في تنفيذ هذه المشروعات، وعرض بعض التجارب الناجحة في قطاع التشييد والبناء، ولفت إلى أن مشاركة قطاع النقل في الملتقى لكونه أحد أهم القطاعات الخدمية الحيوية والعصب الرئيسي الذي تقوم على أساسه برامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية بمصر.
وأوضح الجيوشي أن ربط خطة الوزارة بمخططات التنمية الاقتصادية والاجتماعية بالدولة لما له من مردود إيجابي على الاقتصاد القومي من خلال تنفيذ مشروعات النقل التي تخدم المشروعات القومية الكبرى، فضلاً عن تنفيذ برامج رفع كفاءة البنية الأساسية القائمة من شبكات النقل والاستغلال الأمثل للاستثمارات، وتوفير العديد من فرص العمل لشركات المقاولات في مجالات النقل المختلفة.
وعن متحف الهيئة القومية لسكك حديد مصر، والذي افتتحه وزير النقل أول أمس، وبحضور الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، واللواء محمد العصار وزير الدولة للإنتاج الحربي، قال الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل إنه أول متحف من نوعه في منطقة الشرق الأوسط حيث تم إنشاؤه وافتتاحه في يناير 1933 بمناسبة انعقاد المؤتمر الدولي للسكة الحديد، والذى يعد نواة لمتحف عالمي داخل مصر بتكلفة 10 ملايين جنيه، يضم بين جنباته مقتنيات ووثائق وخرائط وبيانات إحصائية تبين تطوير وسائل النقل والسكة الحديد ثاني أقدم سكة حديد في العالم.
وحول ما تشهده وزارة النقل من تطوير وتحسين للنقل في مصر، قال الوزير إن الوزارة تقوم بتنفيذ خطة إستراتيجية متكاملة لتطوير منظومة النقل بكافة قطاعاته (الطرق والكباري - السكة الحديد - مترو الأنفاق - النقل البحري والنهري - والموانئ الجافة واللوجيستيات) وبآليات محددة ودقيقة لمتابعة التنفيذ وتتفق في الوقت نفسه مع رؤية التنمية المستدامة بالدولة، وهي بصدد طرح مجموعة من المشروعات العملاقة بكافة قطاعاتها بتكلفة 800 مليار جنيه على مراحل حتى عام 2030.
وبين وزير النقل أنه يتم إنشاء شبكة طرق قومية جديدة تصل لـ1100 كيلو متر بتكلفة 17 مليار جنيه لتخفيف الضغط على الشبكة الحالية وخلق محاور تنموية جديدة، بالإضافة لإنشاء وازدواج ورفع كفاءة 2000 كيلو متر من الطرق بتكلفة 10 مليارات جنيه، وإنشاء 6 كباري جديدة على النيل، و15 كوبري علوي بتكلفة 4,5 مليار جنيه، مع صيانة وتدعيم الكباري القائمة لاستيعاب الأحجام المرورية الواقعة عليها.
وتابع: كما يتم تنفيذ العديد من مشروعات بالسكة الحديد، بداية من تجديد خطوط ومحطات السكك الحديدية، وإحلال وتحديث أسطول العربات بدرجاتها المختلفة، وكهربة إشارات خطوط السكة بإجمالي أطوال 2000 كيلو متر، وكذا المزلقانات الواقعة على خطوط شبكة السكك الحديد، لتحقيق مسير آمن للقطارات، وتوفير أعلى درجات الأمان.
وأوضح أن الوزارة تولي اهتمامًا كبيرًا في الوقت نفسه بتطوير منظومة النقل النهري لنقل الركاب والبضائع وتعظيم دوره كمرفق حيوي من خلال رفع كفاءة المجاري الملاحية بتنفيذ اعمال التطهيرات والتكريك وإزالة الاختناقات وتطوير ورفع كفاءة الأهوسة؛ لضمان سير الوحدات بأمان وزيادة أحجام نقليات النقل النهري وإنشاء الموانئ النهرية ورفع كفاءة الوحدات النهرية وتطوير شبكة المراقبة والتحكم المركزية.